人才短缺，尤其是优秀“蓝领”人才的短缺一直是南京市工业企业的发展瓶颈。为缓解用工难题，近日，位于南京经济技术开发区的博世汽车部件（南京）有限公司，与南京技师学院及德国工商会合作启动了“学徒制职业教育”项目，目前南京技师学院的“博世班”已经开始招生。
博世汽车部件（南京）有限公司去年在南京经济技术开发区开工建设新工厂，预计2013年投产后将雇佣超过3000名员工。博世汽车部件（南京）有限公司总经理马克思说，产品质量很大程度上取决于技术工人的工艺水平，相同的零部件，由不同的工人加工，再由不同的工人组装，最终产品质量差别会很大。因此综合考虑，他们决定培养适合自己的技术人才。
“学徒制职业教育”项目，是按照德国“双元制”职业教育模式和大纲内容，培养企业所需的“蓝领”。本次合作项目，主要专业方向是机电一体化，学生第一学年将在校完成理论和基础实践学习，第二学年60%的时间在博世汽车部件（南京）有限公司进行实践，第三学年进行在岗培训。德国工商会的职业教育专家将负责培训质量监督和考核。学生通过相关认证考试，在取得毕业证书和学历的同时，还可获得德国工商会颁发的德国专业技能技师证书，该证书被超过5000家在华德资企业认可，同时博世也会为毕业生提供就业机会。
据介绍，校企合作的“双元制”职业教育在德国发展历史悠久，是支撑德国制造业的重要基础。博世集团的“学徒制职业教育”始于1888年，目前，全球约有6000名学徒在博世接受技术培训。随着中国业务的迅速增长，博世对本土优秀专业技术工人的需求不断扩大。为确保全球统一的生产和质量标准，2007年博世首次将“学徒制职业教育”引入中国，目前已在苏州、北京等地成功开展。
德国“双元制”职教模式的启示
业内常说，德国的“双元制”职业教育，是德国经济腾飞的秘密武器。这是什么样的教育模式，能为我市破解“用工荒”、职业教育模式改革带来什么样的启示？
据了解，目前国内职业教育大多以课堂教育为主，到企业实习为辅。而德国的“双元制职业教育”以企业培训为主，企业中的实践又和在职业学校中的理论教学密切结合。“双元制”职教模式为德国企业造就了大批“免检”人才，实现了校企无缝对接。
德国工商总会的信息显示，德国每年约有75%以上的初中毕业生进入职校培训，高中毕业生中考大学的不足二分之一，其余的进入3年制高级职业专科学校学习。“双元制”教育为德国培养了大量技术工人，高级技工占企业劳动者比例达40%左右。在德国，企业对高技能工人非常珍视，高级技工月工资多达3500欧元，接近工程师。当然，企业对他们的要求也不低，很多汽车零部件误差在小数点后0.001毫米，这些工人能够熟练完成加工任务。
德国的“双元制”职业教育模式，让南京的企业非常羡慕。江宁一家设备制造企业负责人说，去年他们落户南京建厂，技工短缺问题造成了不小的麻烦。起初他们是到劳务市场招人，可是，他们是一家非标设备生产企业，对技术水平要求很高，招来的工人没有经过专业培训，根本完不成订单。后来，他们去相邻的一家同类型企业临时借调了技术工人使用；今年把生产制造流程外包给了劳务派遣公司才解决了难题。他说，没有自己的技术工人队伍，势必影响企业长远稳定发展。如果南京的职业教育能够借鉴德国模式，将缓解技工短缺的问题。
