一、北仑模具产业面临的机遇
自2003年汽车工业首次成为我国工业第五大支柱产业以来，发展更为迅速，目前我国已是全球第二大汽车生产国和第三大汽车消费市场。降低能耗，减少环境污染以及节约有限资源是当今各国面临的一个十分重要而紧迫的任务。罗百辉表示，在汽车等产品轻量化总趋势的推动下，可以预计今后10年，我国轻金属铸件市场将会有大幅度的发展。目前，各铸件生产大国的铝、镁合金铸件所占比例在13%～19%之间，有些国家（如意大利）更是高达30%～40%，而我国的铝、镁合金铸件所占的比例不到10%。汽车工业迅速发展为压铸模提供了巨大的空间。
以及可回收利用等优点，被大量用于制造汽车、电脑、电信、电子等行业的零配件。世界上镁合金在汽车和电子器材中的用量每年正以20%以上的速度增长。
北仑具有港口优势、区位优势，地处长三角南翼，紧邻中国最大的汽车制造基地―上海，区内拥有吉利汽车等一大批在汽车、塑机、制笔、汽配、新材料、模具等优势领域拥有自主创新成果的企业。为推动区域内高新技术产业的持续良性发展，不断增强其自主创新能力，相继出台了《中共北仑区委、北仑区人民政府贯彻<中共宁波市委、宁波市人民政府关于推进自主创新建设创新型城市的决定>的实施意见》、《北仑区（开发区）博士后工作管理办法》、《宁波市北仑区“十一五”科学技术发展专项规划》、《宁波市北仑区(开发区)创业投资引导基金管理暂行办法》等一系列科技、人才、产业政策，等相关文件。对模具行业在设备采购、出口退税方面实行的优惠政策，推动了北仑模具产业的发展。
二、北仑模具产业面临的挑战
在国外企业中，模具车间是“秘方车间”，外人是不能随便靠近的。在中国设立模具厂，只是为了降低人工成本，把设计依然放在国外，通过网络传到他们在中国的企业。我们应看到，尽管发达国家的加工业陆续向发展中国家转移，但模具制造业转移的大部分是劳动密集型部分，对附加值高的核心模具技术不仅没有转移，反而在增加投入，加强研究开发力度，抢注保护性专利。
在广东，模具最为集中的深圳市，规划了总面积达161.2万平方的“深圳市模具产业集聚基地”并已奠基；东莞质监局联合市科协、长安镇政府扶持五金模具企业争创名牌。国内净出口量最大的浙江省，宁波、黄岩、温州、台州纷纷加大模具投入，或成立模具城，或制定优惠政策。余姚建立了“轻工模具城”；宁海作为“中国模具生产基地”、“中国模具产业基地”，建立模具城，拥有专业模具企业500多家。宁海、余姚近三年出口增长幅度很大。
我国镁资源极为丰富，针对镁合金压铸产品存在着巨大的潜在需求，国内镁合金压铸生产企业和科研单位由原来几家迅速发展到近百家。上海乾通汽车附件公司率先大批量生产镁合金变速箱壳体；重庆隆鑫集团2003年成功地制造出“全镁”概念摩托车，并在重庆投资1.75亿元建设“镁合金应用及产业化基地”。一汽集团镁合金应用取得新的进展，东风汽车公司镁合金生产基地早已投产，并积极推进。北仑目前仅有少数企业在镁合金压铸工艺、压铸模具、熔炼设备方面进行研发。
以中小民营企业为主的北仑压铸产业面临着严峻的挑战。
1）缺乏龙头企业
目前国内模具产值超1亿元的企业已有20多家，2006年北仑只有德业威龙模具1家模具产值超亿元，商品压铸模具产值最高的为鑫达，压铸模产值5200万。
品牌效应对一个地区的行业发展带来的积极影响是巨大的。2002年模具行业第一支股票――铜陵三佳模具股份有限公司的“三佳模具”股票成功上市，台资企业深圳“鸿准模具”也已上市，四川成飞集成科技股份有限公司也在积极筹备上市。北仑能获得“中国模具之乡”的美誉，主要靠较长的发展历史和较大的总量规模。但由于缺少在全国或在某个模具专项中能够领头的龙头企业，影响了“北仑模具”在全国的影响力。
2）模具企业发展空间不足
以大\为例，近年来大\模具企业发展迅速，企业规模快速扩张，对于建设用地的要求十分迫切。但由于大\工业用地缺乏，原有各村土地利用已接近饱和，再加上目前国家宏观调控政策的制约，导致大\模具企业几乎得不到新的发展用地，发展空间受到严重制约。
北仑模具业发展带有很强的原发性（脱胎于乡镇企业）和自发性，北仑压铸模具尽管在大\比较集中，但模具制造与产品生产企业混在一起，基础设施的使用效益不高，配套产业的发育不全，与真正意义上的产业集群功效相距甚远。虽然大\街道通过规划压铸园区、汽配园区，对模具产业布局进行了一定优化，但与宁海、余姚模具城、苏州、温州、黄岩等地的力度相比还有一定差距。
3）缺乏人才支撑
模具工业是技术附加值较高的行业，高素质的技术人才对于模具工业的发展至关重要。模具工业不断应用新工艺新技术，因此对技术人员的知识更新要求也比较高，而北仑模具企业大批实践经验丰富的技术人员缺乏必要的知识培训，大中专毕业生工作实践不够，难以形成骨干群体，造成北仑模具工业在技术人才方面后劲不足。
4）专业模具生产呈弱化态势
一般说来，模具的专业化生产包括两个层次，一是专业生产模具，即以整副模具生产为主导，没有或只有少量处于附属品的压铸件、塑料件或冲压件等生产；二是模具标准件的专业化生产，即模具标准零部件生产为主。
在90年代中期以前北仑以专业化模具生产为主，90年代中期以后，几乎所有上规模的模具企业都开始转化为“模具＋产品”型。目前已有很多模具企业相继进入如家电、电子、汽车配件、通讯器材等行业。在部分以模具起家的企业里，模具的生产已经退居成为配套的部门，模具产值所占的产值不断降低。
分析模具企业转向产品生产的原因有两方面，一方面是模具生产本身决定的：（1）模具制造设备具有投资大、技术要求高的特点；（2）由于模具具有专用性、定单式、非批量化生产等特征，致使设备的更新换代以及折旧速度比较快，要不断投入才能维持生产，而且设备利用率低；（3）模具生产离不开高素质人才，但高素质人才需要高薪聘请；（4）模具是单件生产，一般模具企业在达到一定规模后，很难继续做大。另一方面，产品对路的情况下，产品的市场空间远远大于单纯的模具生产，获利潜力比较大。两方面的原因使得已经具有产品技术力量和装备的企业自然地转向产品。
模具企业向由单纯模具转为“模具＋产品”型是企业对市场和自身生产条件的适应性选择，但由于模具与产品的发展是此消彼长的关系，处理不好“模具与产品”的关系，将导致模具生产处于小规模、低档次的状态。很显然，北仑的模具业必须保持和强化模具的优势，才能保证整个产业的健康、持续发展。
5）减污、节能、降耗
模具生产属于低污染、低能耗，但应用模具进行零件的生产，尤其是压铸件的生产过程能耗高、并对环境形成一定污染。
由于历史原因，北仑模具企业布局不够集中，专业模具与模具产品生产混在一起，有的靠近居民区，使得污染问题显现出来。特别是压铸件生产造成的污染，引起了部分居民的不满。尽管压铸企业比较集中的大\规划了120亩的压铸园区，并投入实际生产，但总体规划的力度不够。
6）政策扶持有待进一步加强。
模具工业普遍存在“料轻工重”现象，原材料抵扣少，增值税率本身就比较高，再加上模具行业技术人员实际薪资较高，而计税工资远远低于实际水平，造成企业税后利润有限，扩大再生产资金不足，特别是企业筹资困难，加剧了流动资金紧张；从政府的服务力度来看，北仑模具虽然在国内与宁海、黄岩等模具之乡齐名，规模实力不相上下，但在资金的扶持和规划的力度上不如两地。
7）技术水平需大力提升
模具CAD/CAM的技术水平有待进一步深入提高，CAE技术需要大力宣传推广；模具材料和热处理水平急待提高；提高标准件的覆盖率，缺乏相应的标准件企业；生产管理水平需要提高；加大创新力度。
