省汽车工业协会相关负责人介绍，比亚迪新能源汽车动力电池项目（西咸基地），位于秦汉新城，占地1333亩，总投资高达70亿元。2026年3月5日，比亚迪正式发布第二代刀片电池及闪充技术，一举攻克行业痛点，实现常温下10%至70%充电仅需5分钟、零下30摄氏度低温充电仅比常温多3分钟的颠覆性突破，同时打破“闪充与高能量密度”的行业矛盾，能量密度较第一代提升5%以上。在此背景下，比亚迪新能源汽车动力电池项目（西咸基地），是其第二代刀片电池的首批生产基地，也是闪充技术量产的核心载体。该基地电池年产能可达16GWh（亿瓦时），足以配套约70万辆新能源汽车，投产后年产值将达到80亿元，实现从电极制备、电芯生产，到模组、电池包组装，再到系统测试的全流程自主生产。基地将采用MES智能制造系统，实现智能化、高效化生产，确保产品的高精度与零瑕疵。
比亚迪新能源汽车零部件项目占地约1210亩，项目一期主要建设工业厂房、物流仓库，配建办公、生活等设施，目前已开工正加快施工。作为整车生产的支撑，该项目的建设将进一步完善核心零部件的本地化供应，与动力电池项目形成“双轮驱动”，共同在西咸新区构建一个完整的新能源汽车核心生态圈。
比亚迪西咸动力电池基地试产，直接带动电池包箱体、结构件等大型一体化压铸件需求，是压铸行业明确增量。动力电池下线 → 必须配套电池上盖、下箱体、包体结构件 → 大量采用铝合金一体化压铸生产，就近拉动周边压铸企业配套。
比亚迪新能源汽车动力电池项目（西咸基地）实现试生产，将加速陕西汽车产业本地配套率的跃升。同时也将产生强大的“磁吸效应”，随着该项目的投产，围绕秦汉自动驾驶产业园，一批电池材料、精密结构件、智能驾驶系统等上下游配套企业将加速聚集。这不仅降低了整车制造成本，更将推动陕西省汽车产业本地配套率向更高层级迈进，构建起自主可控的产业链供应链体系。
