电动车续航再破局！这颗“轻盈心脏”藏着中国制造新密码

镁合金堪称金属界的“轻功大师”：密度仅为铝的2/3、钢的1/4，却有着金属级的强度。以往受限于工艺，它多藏在方向盘骨架等小部件里，如今半固态技术实现了“华丽转身”——通过控制材料固液混合状态成型，不仅解决了气孔多、强度不足的痛点，还让电驱壳体重量压降至13.7kg。

对车主来说，这波技术突破太实在：新能源车减重10%就能多跑6%-8%，镁合金的优异散热性还能让电机更稳定，吸震特性更能降低行车噪音。更关键的是，新工艺省去保护气体，成本直降40%，彻底打破“轻量化=高价”的误区。

从智己L7的首次应用到如今第二代技术量产，中国车企正在镁合金赛道建立优势。随着单车用量向100公斤级迈进，续航焦虑、制造成本等难题将迎刃而解。这颗轻盈的“绿色金属”，正驱动我们驶向更高效的出行未来。