欧洲议会通过2035年停售燃料发动机车辆议案
当地时间2月14日，欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成，279票反对和21票弃权，通过了2035年欧洲停售燃料发动机车辆议案。
比亚迪泰国工厂2024年开始运营
2月14日，比亚迪接受机构调研时表示，目前比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等国，足迹遍布全球40多个国家和地区，2022年全年累计出口55916辆。比亚迪泰国工厂预计在2024年开始运营，年产能约15万辆，生产的汽车将投放到泰国本土市场，同时辐射周边东盟国家及其他地区。
集度官宣融合文心一言
2月14日，集度“ROBOVERSE三里屯体验中心启动会”在北京举办。百度、吉利合资品牌集度汽车CEO夏一平表示，集度汽车机器人将融合百度文心一言的全面能力，打造全球首个针对智能汽车场景的大模型人工智能交互体验，支持汽车机器人实现自然交流的能力，这也是全球类ChatGPT技术首次应用于智能汽车产品。
宝马集团宣布与法雷奥合作
近期，宝马集团与法雷奥签署战略合作协议，双方将合作开发最高可达L4级别的自动泊车技术，包含从泊车路径辅助到L4级别自动代客泊车的丰富功能。
传小米汽车获生产新能源汽车资质
小米汽车接近获得新能源汽车生产资质。两名汽车行业的知情人士确认了以上消息，但同时也表示，在最终获颁资质之前，小米的造车资质仍有可能存在变化。
现代起亚在美升级汽车软件
现代汽车与起亚汽车在2月14日表示，两家公司将为美国市场的830万辆汽车提供软件升级，以此来遏制近期日益增多的汽车盗窃案。
VinFast创始人暂不投入更多资金
越南电动汽车制造商VinFast的首席执行官表示，尽管VinFast目前在美国的工厂建设计划已经落后，而且该公司还在裁员，但该公司创始人、亿万富翁Pham Nhat Vuong目前还没有个人向该公司投资更多资金的计划。
韩汽车电池商投资20万亿韩元扩产
2月14日消息，韩国三大电池制造商LG新能源、三星SDI和SK On预计在2023年投资高达20万亿韩元用于扩大产能，总计达135GWh，以每辆电动车电池容量65kWh计算，可为200万辆电动汽车供电。其中LG新能源为300GWh，三星SDI为107GWh，SK On为89GWh。
继大众后，奔驰等公司 CEO 也计划访华
春节期间，刚升任大众汽车集团CEO小半年的Oliver Blume来到了国内，走访合资企业，加速企业转型。据WSJ，在Blume之后，还有多家大型公司的CEO计划来到国内，他们提到的就有梅赛德斯-奔驰CEO Ola Källenius。
福特暂停F-150 Lightning生产
福特在2月14日宣布，该公司已经暂停了F-150 Lightning电动皮卡的生产和交付，原因是车辆存在一个潜在的电池问题。
