苏州亚德林股份有限公司拟IPO
6月28日，苏州亚德林股份有限公司披露招股说明书（申报稿），苏州亚德林股份有限公司本次公开发行股票数量不超过2216万股，不低于发行后总股本的25%。本次公开发行的股份均为新股，不涉及老股转让。本次募集资金用于项目及拟投入的募资金额为：年产368万件新能源及轻量化汽车核心零部件制造项目，拟投入募集资金额约3.73亿元；补充流动资金，拟投入募集资金额6000万元。本次股票发行后拟在深交所创业板上市。
公司系专业从事铝合金及铝合金精密零部件研发、生产和销售的高新技术企业，产品线涵盖铝合金锭/液，以及下游汽车行业、工业机械领域等铝合金精密零部件和配套模具。
02
爱柯迪拟近3亿元收购富乐压铸(太仓)公司67.5%股权
爱柯迪股份有限公司（“爱柯迪”）6月28日公告，公司拟以2.985亿元为购买价格，收购富乐压铸（太仓）有限公司（“富乐太仓”）67.5%的股权。此次交易完成后，公司将合计取得富乐太仓67.5%的股权，纳入公司合并报表范围。本次收购完成后，公司将扩展锌合金精密压铸件业务。
爱柯迪主营汽车铝合金精密压铸件，总部位于浙江宁波，主要聚焦汽车轻量化、节能环保，新能源、电动化、智能驾驶方向。2021年全年，公司的营业收入为32.06亿元，净利润为3.1亿元。
富乐压铸（太仓）有限公司，是德国富乐Foehl设在中国的子公司，是一家主营锌合金压铸件的厂家。
03
力劲科技年度纯利6.26亿港元 同比增加82.0%
6月28日，力劲科技公告，截至2022年3月31日止年度全年业绩，公司实现收入为5,362,474,000港元，同比增加33.4%；公司拥有人应占溢利为625,509,000港元，比去年同期溢利大幅上升82%
集团在中国市场收入为4,391,303,000港元，同比增长41.4%；海外市场收入为971,171,000港元，同比增长6.0%；压铸机年度实现对外销售3,816,178，000港元；注塑机年度实现对外销售1,365,111，000港元；加工中心年度实现对外销售181,185，000港元。
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东风科技拟配股募资不超14亿元 用于新能源-3in1和5in1压铸件技术改造项目等
6月28日，东风电子科技股份有限公司（“东风科技”）公布2022年度配股公开发行证券预案，公司本次配股的募集资金不超过14亿元（含本数）。所募资金将投资用于“新能源-3in1和5in1压铸件技术改造项目”、“新能源动力总成及核心部件制造能力提升项目”和补充流动资金。
根据项目投资规划，东风科技投资建设的新能源-3in1和5in1压铸件技术改造项目，计划投资总额为7411.61万元，拟以募集资金投入金额为7000万。该项目拟通过控股孙公司——东风（十堰）有色铸件有限公司（“东风有色”）实施，以提升公司的铝合金压铸件生产制造能力。项目建成后，东风有色将新增90.58万件有色金属铸件的年生产能力。目前，该项目已完成相关备案手续，环评手续正在办理过程中。
05
秦安股份生产经营趋于正常
6月29日，资本邦了解到，A股公司秦安股份(603758.SH)公告，4月份受疫情影响，汽车行业产销下滑严重，随着财政部减征部分乘用车车辆购置税和各大车企推出汽车下乡补贴等积极促进汽车消费措施的推出，近期汽车行业产销有所回暖，公司目前生产经营情况趋于正常。
除此外，公司所处的汽车行业市场环境无其他重大变化，行业政策无重大调整，公司生产成本没有出现大幅波动，内部生产经营秩序正常，不存在应披露而未披露的重大信息。
06
科德数控：5月以来采购端明显恢复 汽车一体压铸提供了更多机遇
《科创板日报》29日讯，科德数控今日公布了6月15日的调研纪要，该公司表示，3、4月份供应链受到了疫情的影响，但由于2021年零部件价格和供应量的阶段性波动，公司对货期长、价格波动大的原材料进行了储备，所以对公司当期生产端影响不大。5月份以来，公司采购端明显恢复，设备发货和验收数量明显提升，各方面都逐步向好。2022年公司推出三款新产品，目前新产品均有市场订单。另外，汽车向轻量化和一体化转型，"一体压铸"形成多种异型构件，为五轴机床在精加工环节提供了更多机遇。
07
联创光电已布局汽车一体化压铸领域需要的熔炼炉，预计1-2年后推出应用产品
联创光电在互动平台表示，汽车一体化压铸领域需要的是熔炼炉，它的加热原理和目前应用在挤压和锻造领域的预热炉不太一样，熔炼炉需要应对熔融金属，这是超导感应加热的未来产品，目前公司已经布局在做前期研发，预计1-2年后推出应用产品。
