


2026年1至2月,基地进入小批量调试与客户交样阶段;随着产品定点落地、客户持续放量、产能快速起量,7款产品产能均达到30JPH以上,3月产量达1.2万件,客户保供首战告捷;4月、5月攀升至3万件,预计6月产量达5万件。为紧跟供货节奏,生产实行两班12小时轮班模式,产线全天候满负荷生产,单日产能稳定1500件。面对高产态势,团队持续打磨工艺、优化工序,全力跑出产能上量的新速度。


产能快速爬坡过程中,质量管控、模具运维、设备保障、人员调配等多重考验接踵而来。基地搭建全流程快速响应机制,技术专家驻场攻坚品质难题,班组自主攻克各类模具故障。柳州本部则先后抽调20名骨干跨区驰援,围绕安全体系、人力资源、工艺设计、模具改良、工序管控、精益生产开展全维度细化完善,逐步建成标准化质量管理体系。来宾基地先后在4月、5月顺利通过ISO16949质量体系一、二阶段审核,质量管理体系获得权威认证机构认可。与此同时,依托LMS及安全专家团队现场指导,厂区功能布局、安全管控体系逐步完善,实现品质与安全同步落地、双线稳健运行。

依托一体化铝产业布局,基地采用铝水直供生产模式。相较传统外购铝锭熔炼模式,能够省去熔炼设备投入与铝锭高温熔融工序,不仅将铝水烧损率降低 2.5%-4%、精简人工运维成本,还大幅减少废气、固废排放,经济效益与绿色环保成效双向凸显。

高压铸造基地二期项目建设也在紧锣密鼓推进,计划6月底完成设备安装与试运行,7月启动试生产,投产后月度峰值产能可达8万件。现阶段,基地已新增发动机铝合金缸体、混动箱壳体等多个产品定点,后续将打通高热效发动机铝合金缸体自主制造链条,持续拓展电机、域控、减速器等壳体件市场,不断夯实轻量化压铸核心竞争力。
从9个月极速落地投产,到半年实现多款产品批产上量,五菱柳机立足广西汽车产业升级大势,不断深耕新能源汽车铝合金轻量化赛道。未来,五菱柳机将持续强化技术与产能优势,构筑核心竞争壁垒,积极开拓新材料应用新方向,全力推动产业多元发展。




