当 2025年12 月新能源乘用车零售渗透率飙至 62.2%，批发渗透率突破 64.3%，中国新能源汽车正式告别 “增量蓝海”，迈入 “存量红海” 的激烈竞争时代。
而油价持续上涨与全球环保政策收紧的双重催化，正推动渗透率向更高水平攀升 —— 中汽协预测 2026 年汽车总销量仅微增 1%，但同期 1 月新能源汽车出口同比暴涨 1 倍达 30.2 万辆，奇瑞、比亚迪、吉利等车企出口增速领跑全球，出海已成为中国汽车产业破局的核心赛道。
汽车资深分析师梅松林表示，国内市场趋于饱和与国际环境改善，是推动车企加速出海的两大核心因素。 “今年开年以来，国内汽车市场增长已有所放缓，车企不得不将增长重心转向海外市场，持续加大出海力度。与此同时，中国与西方国家的合作关系逐步回暖，双边贸易进一步开放，汽车行业成为其中最主要的受益领域之一。” 海外已是必经之路，中国车企的海外布局也呈现出欧洲、东南亚、拉美、中东、非洲等区域全面突破、“多市场开花”的特点。
这一趋势背后，是消费端与政策端的双重倒逼：国际油价波动中，92 号汽油价格长期维持在 6.78 元 / 升以上，普通家用燃油车年均油费高达 6000 元，而电动车每公里 0.08 元的能耗成本形成鲜明对比，油价每上涨 1 美元，新能源汽车意向客户转化率就提升 0.3%；政策端，国内 2026 年起实施全球首个电动汽车电耗强制新规，电耗限值加严 11%，欧盟则明确 2035 年禁售燃油车、2030 年前碳排放需降低 55%，环保合规成为车企生死线。
而支撑这场 “渗透率攀升 + 出海狂飙” 的双重任务，正是轻量化技术的硬核赋能。
5 月 26-28 日，由中华压铸网主办的2026 第五届中国轻量化产业大会（CLIC） 即将在合肥启幕，以 “轻量跨界 聚势共赢” 为主题，解锁中国汽车轻量化应对市场变化与全球竞争的底层逻辑。
第五届轻量化大会：直击双重挑战下的核心需求
面对 “国内渗透率持续攀升 + 海外环保壁垒收紧” 的双重挑战，本届大会精准聚焦产业痛点，打造全方位赋能的 “技术盛宴”：
本次大会以“三维联动、实效赋能”为核心，打造论坛、展会、参观一体化体验，让参会者全方位对接资源、学习交流、实地考察。
论坛聚焦核心痛点与新兴赛道，特设人形机器人、储能/液冷、AI、铝价风控期货实战等专场，邀请行业专家、龙头企业深度分享，破解技术瓶颈、规避经营风险；
展会汇聚轻量化全产业链优质企业，集中展示铝镁合金材料、精密零部件等前沿产品与技术，搭建供需对接高效通道；
同步组织参观行业标杆企业生产车间，实地观摩轻量化生产工艺、设备运维及精益管理模式，实现理论学习与实践观摩深度结合，让每一位参会者都能满载而归。
