据路透社报道，泰国总理办公室的一位官员表示，电动汽车制造商特斯拉正在与泰国政府就在该国建立潜在的工厂进行商谈，去年年底，特斯拉已经进行了现场勘查。此前，特斯拉在2022年底才开始在泰国正式运营，开放订单，并在去年开始交付。
作为东南亚地区最大的汽车生产国和出口国的泰国高度重视特斯拉，鉴于它已经吸引中国电动汽车公司建立了生产设施，它可能希望特斯拉入驻该地区的原因之一是特斯拉在该地区的存在可能会鼓励其他汽车制造商考虑泰国作为一个潜在的生产中心。
华达科技新能源压铸项目5月试产
据泰州新闻网消息，近日华达汽车科技股份有限公司位于江苏省靖江经济技术开发区城北园区的新能源轻合金压铸项目已完成厂房主体建设，计划4月底完成设备调试，5月试生产。公司是上海大众、一汽大众、上海通用、东风本田、广州本田、武汉本田、广汽丰田、东风日产、奇瑞汽车、东风悦达等知名汽车制造厂的A级配套企业。
该项目于去年9月开工建设，总投资10.5亿元。建设内容包括低压铸造、高压铸造、一体化压铸硬件和厂房建设，用地面积144亩，总建筑面积8.5万平方米，将建设多条新能源轻合金压铸和车身一体化自动生产线及一条机器人总装生产线。项目达产后，可年产电池壳体15万套、减震塔70万套、前后纵梁和地板60万套、车身结构件40万套。
兴瑞科技新能源零部件基地即将投产
集微网消息，兴瑞科技新能源汽车零部件产业基地于2023年4月9日已完成主体结构封顶，同步启动智能工厂的设计，有望在原产能规划的基础上再增加40-50％的空间，本项目预计于2024年上半年投产，目前已启动部分新设备搬迁安装工作。
资料显示，兴瑞科技深耕精密模具和精密零部件制造领域20余年，2023年以来公司加快新能源汽车领域的布局。其中，去年上半年汽车电子及新能源汽车业务实现销售收入4.53亿元，同比增长80.04 %，其中新能源汽车业务实现同比增速150%以上，顺利实现公司战略目标，成为核心业务增长点。
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