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【快讯】长安超大型一体化压铸车身结构件成功试制;永茂泰在建汽车铝合金项目下半年投产;国轩高科进入雷诺-日产-三菱供应商体系

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-02-02
核心提示:长安超大型一体化压铸车身结构件成功试制近日,中国长安底盘事业部轻量化团队会同长安汽车制造中心铸造工艺所团队奔赴宁波北仑,
          长安超大型一体化压铸车身结构件成功试制
近日,中国长安底盘事业部轻量化团队会同长安汽车制造中心铸造工艺所团队奔赴宁波北仑,联合供应商对历时半年进行协同设计、制造的一体化前机舱铸件(模具尺寸3300mm×2800mm×2000mm,重量约120吨)模具装配、合型、熔炼、压铸单元及自动化等各个环节亲自进行把控指导,为试制一体化前机舱铸件做足准备。首个一体化前机舱铸件于春节前成功产出。

 

永茂泰在建汽车铝合金项目今年下半年投产

世铝网讯,永茂泰近期表示,铝合金方面,公司在安徽基地在建16万吨汽车铝合金项目,厂房已经封顶,目前正在采购设备,预计2023年下半年实现部分投产。另外,公司正在筹备在云南布局绿色铝合金生产基地,在境外布局再生铝基地,也处于可行性调研阶段。

国轩高科进入雷诺-日产-三菱供应商体系

日前,国轩高科发布消息称,公司为易捷特新能源汽车有限公司近期上市的轻风版小型纯电SUV纳米BOX提供动力电池。易捷特成立于2017年,是东风汽车与雷诺-日产-三菱联盟合资企业,其供应商体系同属于联盟供应商体系。此次装车易捷特,意味着国轩电池成功驻入联盟供应商体系并实现供货。

飞荣达2022年净利同比预增149.22%-182.45%

飞荣达1月30日晚间披露2022年度业绩预告,预计2022年实现营业收入40亿元,同比增长30%;归母净利润7500万元-8500万元,同比增长149.22%-182.45%;扣非净利润预计700万元-900万元,上年同期亏损1.32亿元。2022年公司收入增长主要得益于新能源相关业务规模增长,随着新能源定点项目逐步实现量产,公司订单量逐渐增多,复合材料盖板、连接片、一体化压铸件等产品已向宁德时代、广汽集团、上汽集团、一汽集团等新能源汽车客户量产交付中

年产90万件超轻量化锻造镁铝合金轮毂项目开工

2023年福州市第一季度重大项目集中开工仪式上,福建福鑫轮毂有限公司年产90万件高强度超轻量化锻造镁铝合金车轮项目成为“领头羊”该项目总投资30亿元,年计划投资1亿元,规划建设12条锻造镁铝合金轻量化车轮制造生产线及相关配套设施

集成瑞鹄荣获奇瑞汽车供应链“卓越质量表现奖”

经理人传媒报道,安徽成飞集成瑞鹄汽车模具有限公司等6家供应商在奇瑞汽车2022供应链生态圈年会上荣获“卓越质量表现奖”。集成瑞鹄是四川成飞集成科技股份有限公司的子公司,成飞集成的主营产品包括汽车模具及零部件,电源系统及配套产品等。其汽车零部件业务主要由母公司及子公司集成瑞鹄、集成吉文研制生产。集成瑞鹄的汽车车身零部件业务主要为奇瑞汽车各系列车型配套服务,而集成吉文主要为一汽丰田、沃尔沃、吉利、路特斯等车厂配套。目前,集成瑞鹄在扩容安徽工厂的同时正在青岛建设新工厂;集成吉文有一条HFQ产线正在建设,尚未量产。

伊之密预计重型压铸机最大产能为100台/年

1月30日,伊之密表示,超重型压铸机的前景广阔,主要应用场景是新能源汽车的车身一体压铸成型。目前,公司已完成6000吨、7000吨、8000吨及9000吨超大型压铸机研发。9000吨超大型压铸机已与一汽完成签约,预计将于近期有序开展设备调试和小批量试制等工作;7000吨压铸机已中标中国长安车身一体化压铸项目,预计2023年一季度末、二季度初可依次交付。



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