东风揽获13项大奖
从东风汽车官微获悉，为期三天的第九届CEVR环青海湖（国际）电动汽车挑战赛在经过激烈比拼后已落下帷幕。东风旗下岚图梦想家、东风EV纳米BOX从19款来自国内外的新能源车型中脱颖而出，展示卓越性能，共获得13项大奖！
宁德时代与博世汽车双授权维修站开业
7月25日，宁德时代与博世汽车售后首家双品牌授权新能源汽车维修站——重庆市润合新能源汽车有限公司暨宁德时代第150家乘用车授权维修站正式开业。双品牌授权维修站占地约2400平方米，主要为新能源汽车提供综合、专业的维修服务。基于中国汽研提出的“线上主动预警、线下隐患消除”一体化快速检验模式，双品牌授权维修站将着力研究与实践新能源汽车数字化检测与维修技术，探索新能源售后服务新赛道。
新款沃尔沃XC40上市
7月25日，沃尔沃汽车旗下新款XC40正式上市，新车共推出7种车型，将全系搭载2.0T涡轮增压发动机、48V混合动力系统，全面升级车机系统，售价区间为26.98-35.48万元。
全新EQE将率先上市
7月25日，梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电车型——全新EQE在全国范围内开始接受预订，率先上市的三款后驱单电机车型：350先锋版、350豪华版及350先型特别版，预售价格分别为人民币53万元、55万元、59万元。后续还将有1款上市车型EQE 500 4MATIC，采用四驱双电机和MBUX超联屏。
一汽和Silk EV计划在意生产电动跑车
7月25日，中国一汽和美国汽车工程和设计公司Silk EV的合资公司Silk-FAW表示，将推进一项价值超过10亿欧元的计划，以在意大利生产电动汽车。Silk-FAW将于8月5日敲定在意大利雷焦埃米利亚市（Reggio Emilia）购买土地的交易，并在那里建厂。
法拉第未来再度推迟FF91上市
法拉第未来将其首款电动汽车的投产和交付时间推迟到“2022年第三季度或第四季度”，并表示需要额外的资金来推动新车上市。7月25日，法拉第未来在一份文件中表示，“该公司需要额外的现金来启动FF 91的商业化，目前正在寻求筹集额外的资金来支持公司到2022年12月31日的运营。”而该公司此前曾表示在这款车推出前不需要额外资金。据悉，法拉第未来表示希望筹集约3.25亿美元的资金。
丰田暂时不会要求供应商降低价格
丰田的一位高管在7月25日表示，该公司不会单方面向供应商施压，要求其在下半财年中降低价格，并且丰田还在考虑为供应商的能源支出提供支持。
AFS：今年全球因缺芯已减产278万辆车
根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions（以下简称为AFS）的最新数据，截至7月24日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产量约为278.73万辆。AFS预测，到今年年底，全球汽车制造商将因缺芯削减365万辆汽车。
华为、比亚迪等园区封闭运行7天
为了加强防疫，深圳市工业和信息化局发布关于督促重点企业封闭运行的通知，要求华为、比亚迪、富士康等深圳市工业百强企业从7月24日起园区（厂区）封闭运行7天，减少非必须外出人员外出，严格管控外来人员等
