匈牙利时间2021年11月18日上午九点四十五分,泉峰汽车零部件智能制造欧洲生产基地奠基仪式在米斯科尔茨机电工业园举行。
据悉,此项目作为米斯科尔茨近年来最重要的绿地投资项目,通过出色的压铸及相关工艺,结合该项目的产能布局,将着力在中欧布局与汽车电动化发展趋势相匹配的产品。项目占地近28,000平方米,自2021年9月起开始施工。(来源:网络)
比亚迪王传福:预计到明年年底新能源车渗透率超过35%
11月19日,在“2021红杉数字科技全球领袖峰会”上,比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示,中国车企提供的电动车产品已经从性能、使用成本等方面全方位超越了传统燃油车。他预测,今年中国市场新能源车销量有望破330万台,明年年底,中国新能源车渗透率将超过35%。
据报道,王传福还表示,在新能源转型的路上,电动化是上半场,智能化是下半场,同时,电动化与智能化又交织在一起。“中国是未来全球最具竞争力的电动车市场,这种竞争会催生出一批很有竞争力的车企,潜力巨大。”(来源:网络)
福特拟2023年将电动汽车产能增至60万辆
福特汽车11月18日表示,计划到2023年将全球电动汽车产能增至60万辆,是原来预期的两倍。该公司CEO吉姆·法利-预计,这将使福特成为仅次于特斯拉的美国第二大电动汽车生产商。
这些产量预计将分布在福特的前三款新电动汽车上:野马Mach-E、F-150闪电和E-Transit。在此之前,田纳西州一家新宣布的电动汽车装配厂预计将开始生产。(来源:网络)
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