从100%跌幅到200%增幅
所有车企中，四川汽车上个月销量同比增幅最高，达到236.5%，北京奔驰、江淮、观致、广汽乘用车等均实现销量同比翻倍；而哈飞、美亚和莲花汽车销量均为0。
按照各系别来看，自主品牌和日系车品牌今年8月销量表现较好。前十名中有两家自主品牌车企，分别为长安汽车和长城汽车，均实现同比增长，尤其长城增幅超两成。吉利、广汽丰田、东风本田、东风日产等主要日系合资企业销量都高于2014年同期。
当月销量最高的车企是一汽-大众，而累积销量最高的头衔则仍归上海大众所有。这充分显示了大众汽车在中国市场仍有强大的影响。
需要注意的是，此处上汽通用五菱销量采用了广义乘用车概念，将微面纳入乘用车范畴。而本站之前出的快讯中则是采用狭义乘用车概念。因而8月销量数据出现了128,988辆和85,650辆两个结果。
排行榜
国内乘用车前十企业销量前十企业依次是一汽-大众、上汽通用、上海大众、上通五菱、东风日产、北京现代、长安汽车、长安福特、长城汽车、神龙汽车。
前三甲企业8月份销量均突破十万辆，但同比均呈下行走势。一汽大众以130,921万辆成绩摘得榜首；紧随其后的上汽通用和上海大众8月份销量分别为127,336辆和125,997辆，三家巨头企业销量均出现滑落，同比分别下跌12.9%、2.5%和3.1%。
该月进入前十的自主品牌有两家——长安汽车和长城汽车，并且销量表现较好。其中长安汽车8月份销量实现58,562辆，同比增长15.7%，排名由7月份第九位提升至第七位。同比增幅达25.1%的长城汽车成功跻身排行榜，位居第九位。
前期实现逆市增长的日系8月份表现不佳，仅有东风日产入围前十企业排行榜。8月份东风日产销量同比增长9.7%至73,714辆，排名第五位。同比实现正增长的还有上汽通用五菱，8月份销量实现85,650辆，同比增长18.1%。
跌幅均达两位数的三家企业——北京现代和长安福特以及神龙汽车，8月份销量分别为70,146辆、53,975辆和46,016辆，同比分别下跌16.5%、10.9%和17.3%。
