这款由psa和bmw联合开发的发动机，采用twinscroll双涡道涡轮技术和均质混合燃烧的增压直喷系统，仅1000rpm时即介入涡轮作用，当转速升至1400rpm便可输出245nm的最大扭矩峰值，且峰值持续至4000rpm，有效减少传统涡轮增压发动机普遍存在的涡轮迟滞现象。同时，它还能进一步降低油耗和减少co2排放。
t时代新c5的1.6thp发动机显得很紧凑，动力输出的效果非常不错，搭配上可变悬架很具有操控乐趣，在评选过程中获得业内及媒体高度赞誉。
10月22日，搭载在东风雪铁龙t时代新c5的1.6thp发动机续夺得“年度国际发动机”八连冠大奖后，再次凭借优秀的性能表现斩获中国汽车行业最为权威公正的专业评选之一——昆仑润滑油杯“中国心”2014年度十佳发动机的殊荣。
