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现代以土耳其工厂为主 将攻占欧洲市场

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-02-17
核心提示: 据韩国媒体报道,随着现代汽车土耳其工厂的产量提高1倍,现代对欧洲市场的攻占速度也不断加快。土耳其工厂可为亚洲、欧洲、非洲、中东等四大重要地区供应汽车货源,尤其是韩国与欧盟缔结关税同盟关系后,可零关税出口至欧洲市场,i10等现代旗下欧洲战略车型也将大量投入生产。
        据韩国媒体报道,随着现代汽车土耳其工厂的产量提高1倍,现代对欧洲市场的攻占速度也不断加快。土耳其工厂可为亚洲、欧洲、非洲、中东等四大重要地区供应汽车货源,尤其是韩国与欧盟缔结关税同盟关系后,可零关税出口至欧洲市场,i10等现代旗下欧洲战略车型也将大量投入生产。

        11月10日,据现代汽车方面表示,位于土耳其伊兹密特市的现代土耳其工厂现已完成扩建,年产量从10万辆提至20万辆,投资额达4.75亿欧元(折合人民币约38.64亿元)。土耳其工厂占地面积68.7万平方米,此次更新了冲床、车身、粉刷、装潢施工等部门的汽车生产设备及零部件,并且物流仓库、送货检查部等部门则新增了诸多尖端的附带设施。

        在此次扩建之前,土耳其工厂是现代汽车工厂中最落后的工厂。现代汽车相关人士表示:“土耳其工厂虽为现代汽车海外生产基地中最落后的工厂,但通过此次的投资扩建,已成为最尖端的工厂。”
 
        据悉,明年10月15日起,i20后续高性能车型、GB项目也将投入生产。从新型i10的企划、开发到生产,全过程均在欧洲展开,是现代汽车真正意义上的欧洲战略车型。现代汽车相关人士表示:“土耳其工厂作为现代汽车的两大欧洲生产据点之一(另一据点为捷克工厂),将发挥出其轴心的作用。”

        现代汽车以扩建土耳其工厂为起点,将正面冲击欧洲市场。土耳其工厂在新设备投入后,生产效率有了大幅提高。平均每辆汽车的生产时间由今年年初的31个小时缩短至27个小时,而明年将再接再厉,缩短至22个小时。
 

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