中信戴卡：真空高压铸造首件发货，轻量化技术跨界“领跑”
11月26日，中信戴卡秦皇岛KSM工厂首批20件真空高压铸造人形机器人腿部骨骼零部件装车发运。该零件由中信戴卡材料与前瞻技术研究部全程主导，针对人形机器人对“轻量化+高强度”的严苛需求，团队对铝合金化学成分进行重新设计，在保持结构稳定性的同时实现进一步减重，为机器人灵活运动提供核心支撑。
“这是国内首次将汽车级真空高压铸造工艺迁移到人形机器人结构件，一体化成型减少60%零部件数量，为下游整机厂提供了可规模化、低成本、高一致性的解决方案。”中信戴卡项目负责人介绍，公司下一步已启动镁合金与碳纤维压铸工艺攻关，目标在现有基础上再减重20%；同步推进的关节模组项目采用双编码集成架构，减重15%的同时定位精度提升30%。
工信部《人形机器人产业创新发展指导意见》明确将“轻量化材料及精密制造工艺”列为重点攻关方向。市场数据印证其紧迫性：2025-2028年中国机器人用铝市场规模预计从18亿元增至85亿元，全球占比达60%。中信戴卡的率先量产，意味着中国在新材料—结构件—整机的供应链闭环上补上了关键一环。
优必选：单周交付+50万元价位，Walker S拿下2.64亿元新单
几乎在同一时间，优必选宣布与国内某新能源汽车头部企业签订2.64亿元采购合同，将于2026年二季度前交付528台Walker S工业版，用于汽车总装车间拧紧、检测、搬运及质量巡检。其中120台将搭载公司最新“星河”大模型具身智能版，实现“无图示教”、自然语言编程和多机协同，这也是星河大模型在工业场景首次百万级以上规模商用。
据披露，该客户产线已完成小批量试点验证，单台Walker S在复杂装配场景下节拍较传统工业机器人提升18%，综合成本降低12%。按合同金额测算，单台售价约50万元，较2024年初的120-150万元下降逾六成，正式进入六轴工业机器人价格区间。
“周交付”节奏已在深圳龙华工厂跑通，东莞松山湖新工厂2026年投产后，年产能将提升至1万台以上。专业人士指出，以现有订单测算，2026年优必选出货量有望突破3000台，收入规模进入30-40亿元区间。
行业观察：2025成“产业化元年”，中国出现三大信号：
1.供应链成熟：中信戴卡等汽车 Tier1 凭借真空高压铸造、大型一体化压机等工艺，快速切入机器人结构件，材料—装备—工艺全链条国产化率超90%。
2.成本拐点显现：Walker S售价跌破50万元、交付周期缩至数周，人形机器人首次具备与工业机器人“同价同速”竞争力。
3.场景批量复制：汽车、3C两大劳动密集型行业先后启动“千台级”招标，人形机器人从“炫技”进入“计件”考核，规模化验证数据反向驱动技术迭代。
“当轻量化零部件实现一键下单、人形机器人按周交货，制造业真正的变革才刚刚开始。”业内人士评价，2.64亿元订单与20件骨骼零件同步落地，“一软一硬”两条新闻背后，是中国人形机器人产业生态的闭环成型。2025，产业化元年，中国已率先撞线。
