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2015上海车展移址国博综合体 规模或再扩大

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-05-04
核心提示:日前,第十六届上海国际汽车工业博览会(以下简称2015上海车展)组委会宣布,2015上海车展将于明年移址上海虹桥中国博览会会展综合体(以下简称国博综合体)举办,此前业内关于明年上海车展移址的传言,终于尘埃落定。
       

2014北京车展尚未落幕,2015上海车展已成为热点话题。

    日前,第十六届上海国际汽车工业博览会(以下简称2015上海车展)组委会宣布,2015上海车展将于明年移址上海虹桥中国博览会会展综合体(以下简称国博综合体)举办,此前业内关于明年上海车展移址的传言,终于尘埃落定。

这是上海车展自2003年移师浦东上海新国际博览中心(以下简称上海新国博)10年后首次移址。而明年,上海车展将迎来30周年。

2015上海车展时间确定为,2015422日至29日举办。

规模将超出28万平方米

“由于很多企业都在报名参展中,规模还无法进行最后的统计,但预计将超出28万平方米。”上海国际展览有限公司(以下简称上海国展)总裁顾春霆向《中国贸易报》记者透露。

逢单年举办的上海车展,和北京车展是国内两大顶级国际车展。2013年,上海车展规模高达28万平方米,来自18个国家和地区的1800家中外展商参展,展出整车1300辆,其中全球首发111辆,接待观众81.3万人。展出规模和参观人数均突破历史纪录。

据介绍,随着上海车展规模的扩大及行业影响力的深化,为了更好满足参展企业,提高服务质量,主办方决定将展会地址迁移至国博综合体。

相较上海新国博,国博综合体交通更加便捷,与虹桥交通枢纽仅有1.5公里的距离,内有地铁2号线直达、外与高铁虹桥站、虹桥机场紧密相连。具备展览馆、商业中心、办公室和酒店等配套设施。

中国贸促会上海分会副会长王烈介绍说,作为中国乃至国际汽车工业最具品牌价值与影响力的展示、发布和贸易平台,2015上海车展将聚焦中国及全球汽车业新科技、新产品,展示全球汽车工业在设计、环保、文化等方面的前沿理念,见证中国车企在新趋势下不断提升的创新能力与进军国际市场步伐的迈进。

媒体日恢复为两天

2013年的上海车展和今年的北京车展,媒体日均被压缩为1天,明年上海车展,媒体日将恢复为两天。中国贸促会汽车行业分会会长王侠解释说:“鉴于今年的北京车展1天媒体日过于仓促,上海车展的媒体日将恢复为两天时间。”

据介绍,2015年上海车展,420日、21日为媒体日,422日、23日为专业观众日,424日至29日为公众参观日。

2015上海车展组委会相关负责人承诺,上海车展将秉承“以人为本不断创新”的服务理念,借助国博综合体这一全新平台为展商和观众提供一系列更便捷的高科技服务,打造更好的参展体验。据介绍,明年上海车展不仅将展出最新的汽车与科技,更将在展台布置、服务设施、展示手法上不断推陈出新,营造海派特色与西方元素兼容并蓄的展览氛围,让广大观众、众多媒体再次领略汽车这一不断精益求精、突破想象的产品带来的无穷魅力。

上述相关负责人表示,可以预见,明年将迎来30周年的上海车展,会带给业界更多的惊喜。届时,汽车工业的先进理念、汽车技术的前沿成果、汽车文化的时尚视觉、汽车操控的智能体验以及未来汽车所带给人类社会的美好生活方式将再次点燃世界的关注目光,引领全球汽车工业未来的风向标。

车展的前世今生

上海车展1985年初次亮相,是中国最早举办的专业国际汽车展览会。2003年,上海车展首次移师上海新国际博览中心,正式步入国际A级车展的行列。

20046月,上海国际汽车展顺利通过了国际博览联盟(UFI)的认证,成为中国第一个被UFI认可的汽车展。伴随着中国与国际汽车工业的发展,经过20多年的积累,上海汽车展已成长为中国最权威、国际上最具影响力的汽车大展之一。

2003年起,除中国贸促会上海分会外,主办单位增加了中国汽车工业协会和中国贸促会汽车行业分会,三家主办单位合作,为上海车展从区域性车展发展成为全国性乃至国际汽车大展奠定了坚实的基础,确立了上海车展的地位和权威性。

1985年首届上海车展以73家参展商,1.5万平方米展台面积起家,到1990年首届北京车展观众即突破10万人;从1985年原装进口桑塔纳作为展会主推车型,到2004年凯迪拉克Sixteen概念车亮相北京中国国际展览中心,北京车展与上海车展共同见证了中国汽车工业的发展。

逢单年在上海,逢双年在北京的国际车展,经历了庙会——展销会——文化盛典——专业展会的发展历程。目前,不仅跻身国际A级车展行列,而且已成为全球知名品牌车首发车的国际展会,全球首发车的数量逐年增长,已成为每届展会最大的看点。

 

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