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【简讯】旭升股份获中国制造业“单项冠军”;湖北迈特新地新建汽车及通讯压铸件生产线;一汽轿车DCT270变速器增能项目

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-11-13
核心提示:旭升股份获中国制造业单项冠军近日,工业和信息化部、中国工业经济联合会公示了第四批制造业单项冠军名单。宁波旭升汽车技术股份

旭升股份获中国制造业“单项冠军”

近日,工业和信息化部、中国工业经济联合会公示了第四批制造业单项冠军名单。宁波旭升汽车技术股份有限公司“新能源汽车铝合金减速器箱体”成功入选制造业单项冠军示范企业,也是本批次新能源汽车零部件行业内,唯一一个获得该称号的企业。

【简讯】旭升股份获中国制造业“单项冠军”;湖北迈特新地新建汽车及通讯压铸件生产线;一汽轿车DCT270变速器增能项目

据了解,制造业单项冠军企业是指长期专注于制造业某些特定细分产品市场,生产技术或工艺国际领先,单项产品市场占有率位居全球前列的企业。“单项冠军”往往在产业链中占主导地位,是提升制造业竞争力的重要因素,也是区域制造业实现发力突破的重要力量。

近年来,旭升始终把技术创新作为提升企业核心竞争力的重要举措,创新研发新产品、新技术、新工艺、新材料,在新能源汽车高端零部件的制造上,尤其是在新能源汽车大型薄壁件成形工艺等方面,在国内外同行业中处于领先水平,占据了新能源汽车领域零部件产业的制高点。

湖北迈特新地新建汽车及通讯压铸件生产线

湖北迈特新地精工科技有限公司通讯滤波器腔体及精密汽车零部件建设项目位于麻城经济开发区西陵二路。该项目占地面积约2.7万平方米,项目总投资1亿元,新建生产车间、综合楼及附属设施,项目以铝合金锭、抗磨液压油、切削液等原辅材料,建设年产高精密汽车配件铝合金压铸件、通讯滤波器腔体铝合金压铸件各8000吨。

一汽轿车DCT270变速器增能项目

一汽轿车股份有限公司DCT270变速器增能项目拟审批公示。

该项目位于长春汽车经济技术幵发区一汽集团轴齿中心园区内,总投资7124.8 万元,利用现有厂房,建设完成后,年产6万台DCT270壳体、 年装配6万台DCT270变速器,同时增加DCT270、 DCT220轴齿的生产线,年产15万套轴齿。

瑞安市金美伦五金配件建设项目

瑞安市金美伦建筑五金有限公司建设项目位于瑞安市塘下镇下村。该项目总投资180万元,购置锌压铸机3台、铝压铸机2台、铝合金熔化保温炉2台、冲床4台、抛光机3台、台钻5台、喷塑流水线1条,形成年产门窗五金配件100万套。目前已在温州市生态环境局瑞安分局进行竣工验收公示。

温州豪臣汽车设备购置技改项目

温州豪臣汽车部件有限公司设备购置技改项目位于平阳县滨海新区横屿路16号万洋众创城48号生产车间、49号综合楼,总建筑面积6940平方米,年产30万件汽车排气管、2000万件门锁配件、200万件汽车智能配件。

泰州亚泰海信电视配件技改项目

泰州亚泰金属有限公司海信电视配件技改项目位于泰州市高港区白马镇工业园区姜高路。该项目拟投资1.7亿元在利用公司原有厂房7000平方米,建设年产1000万件海信电视配件技改项目。项目建成后形成年产海信电视配件1000万件。

广东河谷集中润滑系统新建项目

广东河谷精密机械有限公司拟在鹤山市鹤山工业城B区新建年产42.2万套集中润滑系统项目。项目占地面积4.7万平方米,近期建筑面积2.1万平方米,总投资5亿万元。本项目主要建筑物包括压铸车间、机加工车间、装配车间、仓库等。

伯特利获通用汽车18亿轻量化订单

近日,芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司发布公告称,与通用汽车新签署共26份轻量化产品供货合同,共涉及7个平台项目,项目车型生命周期内(2019年四季度起)产品销售收入累计预计将超过18亿元人民币,预计2020年给伯特利带来新增收入约4亿元人民币。

公司与三家通用汽车公司(通用汽车美国公司、墨西哥公司和加拿大公司)新签署共26份产品供货合同,涉及7个平台项目(包括31xx、A1AC、A2LL、D2UC、E2xx、O1SL、T1xx),12种产品(包括铸铝支架-E2xx、铸铝前转向节-E2xx、铸铝后转向节-E2xx、铸铝前转向节-O1SL、铸铝后转向节-O1SL、铸铝叉臂-O1SL、铸铝前转向节-A1AC、铸铝前转向节-A2LL、铸铝前转向节-31xx、铸铝前转向节-31xxZR2、铸铝后转向节-D2UC、铸铝前转向节-T1xx)。

伯特利称,公司本次与通用汽车公司的持续合作,使得公司铸铝轻量化产品同时进入通用汽车公司美国工厂、加拿大工厂和墨西哥工厂,有利于公司扩大轻量化零部件产品规模、提升经营业绩和核心竞争力,有助于公司进一步开拓与国际知名整车厂商的合作、提升公司在国内外市场地位和影响力。

恒大斥450亿全球建10大生产基地

11月12日,恒大集团董事局主席许家印昨天在广州举行的集团新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上透露,集团在未来三年计划投资450亿元(人民币,下同) ,另外,恒驰首款电动汽车「恒驰1」将于明年上半年亮相,2021年实现量产。他并表示,恒大将在中国、瑞典及「一带一路」沿线国家布局十大生产基地,并同时开发15款新车,产品实现从中端、中高端、高端和世界顶级的全车型覆盖。

【简讯】旭升股份获中国制造业“单项冠军”;湖北迈特新地新建汽车及通讯压铸件生产线;一汽轿车DCT270变速器增能项目

虽然新能源汽车销量最近出现下滑,不过许家印在峰会上详细阐述了集团造车的未来规划和具体目标。他说,恒大造车目标是,力争在3到5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,10年内实现年产销500万辆。为此,制定了恒大新能源汽车的定位,「3个必须」,核心技术必须世界领先;产品品质必须世界一流;成本必须大幅下降。

据了解,恒大集团会上与60家国内部零部件商签署战略合作协议。这些零部件商包括:采埃孚、博世集团、德尔福集团、霍尼韦尔等。根据介绍,来自德国、英国、法国、奥地利、意大利等的206家汽车相关企业的上千名工作人员出席了此次峰会。

消息来源于网络

 

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