资料显示，广东联升精密成立于2005年，总部位于广东省佛山市顺德区，是一家专注于研发与生产注塑机和压铸机的国家级高新技术企业。
中铝集团与蔚来签署战略合作协议｜3月3日，中铝集团与蔚来战略合作协议签约仪式在中铝集团总部举行。根据协议，双方将在汽车用铝铜等新材料、零部件研发供应采购和供应链数字化及碳足迹减排核证等领域深化合作。
贵州中铝铝精深加工项目 第二条生产线投产｜3月1日，贵州中铝铝业有限公司铝精深加工项目第二条生产线在清镇市经开区王庄铝加工园区投产。铝精深加工项目计划分两期建设完成，一期项目建设为铸轧搬迁。2021年8月28日，第一条生产线联调联试成功顺利投产。
铝精深加工项目第二条生产线生产的8011单零箔产品，主要供应给下游厂商，用于制作药箔、食用箔、酒箔、空调箔等，经过检测，各项质量指标均满足高端产品的质量要求。（贵阳日报）
海斯坦普新能源汽车零部件华东基地项目落户昆山｜3月3日，海斯坦普新能源汽车零部件华东基地项目签约落户昆山千灯。据悉，此次签约的海斯坦普新能源汽车零部件华东基地项目，总投资10亿元，主要为电动汽车公司配套生产电池盒及车身门环零件，是海斯坦普亚太区首个电池盒及车身门环项目。昆山发布消息显示，海斯坦普集团是一家专注于汽车金属零部件设计、开发和制造的跨国集团，目前业务涉及20多个国家和地区。海斯坦普汽车组件（昆山）有限公司是海斯坦普集团全资子公司，于2007年落户昆山千灯。（集微网）
瑞通精工新能源汽车变速器箱体生产项目开工｜2月25日西部(重庆)科学城璧山片区21个重大项目集中开工，重庆瑞通精工科技股份有限公司新能源汽车变速器箱体生产项目开工，总投资9亿元，占地150亩，主要建设DMI超级混合动力系统箱体、NT18高速纯电动汽车减速器箱体、长安UNI系列IDD混合动力传动总成箱体等相关生产线，建成后，将形成新能源汽车变速器各类箱体及关联产品年产能152万套，年产值15亿元。
格陆博科技完成2亿元B++轮融资｜3月4日，格陆博科技有限公司宣布完成2亿元的B++轮融资。格陆博成立于2016年，是国内领先的汽车线动控制系统供应商。格陆博以智能线控底盘技术为导向，研发了EPB（电子驻车系统）、ABS（防抱死系统）、ESC（车身稳定控制系统）、EBS（电子控制系统）、One-box（电子助力器与ESC集成在一起）、Two-box（电子助力器与ESC分开配置）等线控底盘核心产品，并可提供智能驾驶线控底盘平台，同时具有OEM市场车型匹配分析及正向开发能力。
消息称松下计划在美国新建大型工厂 为特斯拉供应电池｜据日本广播协会(NHK)周五报道，松下公司正寻求在美国购买土地，建设一座大型工厂，为特斯拉生产新型电动汽车的电池。
新能源车销量环比下滑成共性｜2月车企产销数据陆续披露，新能源汽车保持同比高增速，但环比略有下滑。其中，比亚迪插电式混动车型表现亮眼，华为合作方小康股份新能源汽车销量也同比增长5倍。3月3日晚间，比亚迪公布产销快报，2月新能源汽车销量88283辆，同比增幅达752.56%，但环比略微下降5.24%。燃油车型则持续萎缩，2月销量仅为2795辆，相比去年同期缩水7成。
两会声音｜奇瑞汽车董事长尹同跃：建议加速推进新能源汽车纳入碳交易管理，建议优化新能源汽车充电基础设施发展建设；上汽集团董事长陈虹：建议推行电动汽车电费优惠政策；雷军：建言新能源汽车发展，关注电子废旧物循环利用；全国政协委员丁磊：建议探索新能源汽车电池“以租代买”等模式。
汽车制造商陷入新一轮“供应链危机”｜在疫情与全球芯片危机之后，俄乌冲突引发了汽车制造商多年来的第三次供应链危机。目前在俄乌境内的一些小型工业供应商已经关闭，不少厂家已经对旗下部分车型实施调价，甚至是局部调整工厂的生产节拍，陷入停产的困境。美国宣布对俄罗斯实施经济制裁，无疑是雪上加霜。除了制裁影响工厂关闭，零部件缺少、俄罗斯被排除在SWIFT国际银行间支付系统之外、俄罗斯领空封锁都对汽车制造商的供应链造车严重影响。全球已有近12家汽车制造商暂停了在俄罗斯的业务，其中一些工厂无限期关闭。（华尔街见闻）
美国这个州禁止汽车直销 迫使特斯拉退出市场｜美东时间3月3日，据当地媒体报道，美国俄克拉荷马州众议院商业委员会通过了一项新的3994法案——禁止未获得经销商牌照的公司销售汽车。也就是说，对没有任何经销商、全部是自行销售汽车的特斯拉来说，可能将被迫退出俄克拉荷马州市场。
