总所周知，汽油发动机的缸体分铸铁和铸铝两种。随着轿车迅速普及的同时，车辆的节油性能逐渐受到重视，减轻发动机重量则成为每一个汽车厂商的重要课题。而通过采用铸铝缸体减轻发动机的重量已然成为最为主流的解决方案。在同等排量的发动机中，使用铝缸体发动机，能减轻20公斤左右的重量。汽车的自身重量每减少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。而据最新资料，国外汽车自身重量与过去相比减轻了20％～26％。例如，福克斯采用了全铝合金缸体，减轻了车身重量同时，还增强了发动机的散热效果，提高了发动机工作效率，而且寿命也更长。此外，铝的导热更快，所以冷却性能好，可以帮助引擎减少非正常燃烧的发生概率，增强了抗爆性。在同样的压缩比下，铸铝缸体引擎可以比铸铁缸体引擎使用更低标号的汽油。当然，由于材料价格和加工工艺的区别，采用铝合金缸体的发动机会增加一些成本。
