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上半年汽车市场产销微增 全年或达2000万辆

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-07-12
核心提示: 7月11日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布2012年上半年汽车市场产销状况。
       7月11日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布2012年上半年汽车市场产销状况。

       中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬接受记者采访时表示,今年上半年,全国汽车市场呈现出“先低后高”的成长趋势,协会维持全年汽车市场销量增长5%~8%的预计。今年上半年,汽车产销952.92万辆和959.81万辆,同比分别增长4.08%和2.93%。

       或达2000万规模

       受宏观环境影响,今年年初我国汽车产销形势开局不利。中国汽车工业协会副秘书长姚杰向记者表示,当前国内外经济形势比较复杂,我国宏观经济仍面临下行压力,在短期内汽车产销不存在快速增长的动力,因此目前汽车产销仍处于调整阶段。

       董扬告诉记者,分月看来,6月销售157.75万辆,同比增长9.86%。逐月来看,汽车市场正处于复苏阶段,“今年下半年,随着国家鼓励汽车消费政策有望出台的有利因素影响,汽车市场完成5%的增长基本没有问题,冲击8%可能性也非常大”。因此,中汽协年初预计,2012年全年汽车销量约在2000万辆左右仍有机会实现。

       自主品牌形势更为严峻

       值得注意的是,上半年分月情况看,自主品牌呈现明显逐月下降趋势,且每月情况均低于上年同期,6月达到上半年的最低点。

       数据显示,上半年自主品牌乘用车销售315.11万辆,同比下降0.2%,同期乘用车总体呈现正增长。自主品牌占乘用车销售总量的41.4%,占有率同比下降3个百分点。

       董扬分析认为,我国自主品牌乘用车综合竞争力虽有很大提升,但仍与外资品牌有一定的差距,在市场增长相对平稳的情况下,竞争更加激烈。

       更为严峻的情况是,在竞争更为激烈的轿车领域,自主品牌下滑更为严重。数据显示,上半年,自主品牌轿车销售142.33万辆,同比下降6.8%,占轿车销售总量的27.2%,占有率同比下降3.6个百分点。

       对此,董扬认为,今年下半年,自主品牌企业的生存状况将进一步恶化,一些市场竞争力较弱的自主品牌企业将面临出局。

       6月SUV销量同比增长五成

       尽管经济持续下滑,多个城市加入治堵限堵的行列,但SUV销量仍保持较高的增速。

        今年上半年,SUV销售93.94万辆,同比增长32.02%,远远高于乘用车整体增速。而基本型乘用车 (轿车)、多功能乘用车(MPV)销量分别为522.99万辆和24.87万辆,同比增长5.54%和4.32%,均低于整体增速。交叉型乘用车则同比下降0.77%,共销售119.55万辆。

       6月,SUV销售17.97万辆,环比增长11.10%,同比劲增52.49%。

       某汽车行业分析师表示,从历史经验来看,当一种类型的车成为潮流,一般会至少持续两年之久。因此下半年SUV销售预计仍将保持强势,但是否能持续每月同比增幅达到50%则有待观察。”
 
 

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