近年来，雄邦压铸、鸿图压铸等一批体量大、质量优、技术新的压铸企业相继落户高新区，压铸产业呈现蓬勃发展的良好态势。今年3月，南通高新区被认定为“中国压铸产业示范基地”。
压铸企业扎堆落户 形成链式发展格局
雄邦压铸是南通高新区引进的首家压铸企业，所产汽车零部件广泛应用于奔驰、宝马、特斯拉等品牌汽车。公司从国外引进全自动压铸机（机器人）及周边设备，装备德国产光谱仪、三坐标等世界先进的检测仪器，确保产品高精度、高性能。
从2010年开始，在雄邦的牵线下，鸿图、鸿泰、鸿劲等十多家国内压铸龙头企业及相关配套企业相继落户，形成了铝汤直供、模具设计及制造、精加工等配套服务链，压铸板块年销售额与日俱增。2013年4月，南通高新区被认定为“中国压铸产业试点基地”。
南通高新区“以商引商”引发“乘法效应”，一个个项目落户，压铸企业形成集聚发展态势。
总投资6亿元的旭东汽车零配件和总投资4亿元的众福金属项目仅一墙之隔。众福金属项目落户之时，将其战略配套客户——旭东汽车零配件项目招引到高新区同步建设。两厂建在一起，众福金属省下了铝合金液成锭的环节，旭东省却了铝合金化液环节，仅此一项，每吨可节省成本400元，增强了产品的市场竞争力。
在众福金属的推荐下，嘉朗、莱捷两家压铸企业也陆续签约落户。
瞄准科技创新领域 加大市场开拓力度
近年来，压铸企业尤其是其中的龙头骨干企业瞄准精密和新能源方向，加快提升技术创新能力和生产设备的升级换代。
在广东鸿图南通压铸有限公司厂房里，高精密压铸及智能装配生产线加速生产，偌大的厂区内，几名工人在操作机器。“这是全自动无人化生产线，用于汽车发动机下缸体等汽车核心部件的生产，自动化水平和产品精密度都更高。”公司项目经理王培建介绍，该条生产线投入使用后，操作员由原先的50人锐减到16人，生产效率显著提升。
鸿图压铸三期按计划将投入北美通用AB1V、北京奔驰、日产加特克、上海汽车50T等多条生产线，形成一个集自动化、信息化、智能化于一体的现代化生产车间，新增年产汽车铝合金压铸件160万件。
科技创新延长企业生命线。雄邦压铸每年拿出应税销售的4%投入研发，通过加大技改投入、引进高端设备、打造智能化生产车间等途径，不断创新研发高新技术产品，向产业链高端攀升。近年来，雄邦压铸瞄准全球发展新能源汽车的趋势，大手笔引进新能源汽车关键零部件生产线。与清华大学联合研发的高真空压铸技术生产的特斯拉车门被评为中国优质铸件金奖（特别奖）。2019年，公司预计销售超10亿元。
坚持产业发展定力 打造一流营商环境
南通高新区紧紧围绕打造压铸产业特色基地这一目标，依托重点企业，依靠技术创新，在规划上作为主攻方向重点研究，在定位上作为主导产业重点培育，在政策上作为主要领域重点支持，全力打造配套能力强、技术水平高、品种较齐全的压铸产业体系。
今后一段时期，南通高新区将重点发展铝压铸这一特色产业，打造产能超百亿元、在世界有影响力的铝压铸产业示范基地。
基于这样的目标，南通高新区坚持规划引领，优化服务水平，营造良好营商环境，推动压铸产业向高端压铸铸件、成套装备并重的多元化方向转变，推动压铸产品向优质、精密、高性能、多品种方向拓展，推动压铸工艺向低消耗、低成本和低污染方向发展，推动压铸设备向智能化、自动化、数字化方向提升，不断提高产业水平、扩大产业规模、提升竞争力，力争到2023年，压铸产业年产值达到100亿元，争创国家级企业技术中心1个，中国绿色铸造示范企业2家以上，建成更高水平的压铸产业示范基地。（消息来源于网络）
