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众泰质量-浅谈众泰汽车高质量变速箱技术

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-02-27
核心提示:努力总能得到汇报,众泰汽车将情怀化为动力,以一颗匠心打磨每一款产品,收获了消费者的认同也收获了更好的发展。

众泰汽车近两年在SUV市场一直表现不错,众泰T700的出现,代表众泰已经走上了一个全新的台阶,不再一味追求高曝光,而是真心真意的将造老百姓用得起的好车的情怀贯彻到每一个环节,真情真意的回馈消费者。

众泰质量-浅谈众泰汽车高质量变速箱技术

都说十年磨一剑,那这剑到底磨出来了没有呢?10年前我们说起国产被喷的最惨的是什么?那就是三大件,发动机烂、变速箱烂,也没有自己的核心技术。那10年后的今天呢?今天我们就来说说这台让众泰T700实现华丽换装的变速箱---二代盛瑞8AT。

众泰质量-浅谈众泰汽车高质量变速箱技术

目前盛瑞已于多家整车企业达成战略合作,其中也包括了众泰汽车,他们都将搭载第二代8AT变速箱。

首先从变速箱参数来说,它继承了上代产品紧凑的特点,轴向尺寸为363mm,与一般4AT变速箱尺寸相当,变速箱重量(湿重)为87kg,从可承受扭矩范围角度来说,180-300N·m的范围与上代变速箱保持一致。

众泰质量-浅谈众泰汽车高质量变速箱技术

在NHV方面,针对很多用户反应的异响和顿挫问题,第二代8AT的滑阀进行了较大程度改进:滑阀箱内部垂直阀板进行了优化设计,并换装了精度更高的电磁阀,而在阀板摩擦材料上也进行了更换,提高换挡品质与NVH性能,换挡噪声降低5dB,工作噪音降至65dB以下。

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软硬件方面的进步,离不开供应商的支持,虽然技术上是自主知识产权,但据工程师介绍,第二代盛瑞8AT有49%的零配件来自于海外或者合资品牌,这里面包括博世、INA舍弗勒和精工,这样做的目的是出于对变速箱可靠性考虑。

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努力总能得到汇报,众泰汽车将情怀化为动力,以一颗匠心打磨每一款产品,收获了消费者的认同也收获了更好的发展。2017年,众泰先后实现了重组上市、与福特汽车签署纯电动汽车合资协议等重大变革,2018年先后有T500,T800新车上市,众泰公司整体实力和品牌影响力都得到了质的飞跃。(消息来源网络)

 

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