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为满足CO2排放目标,欧洲汽车制造商将增加汽车中铝使用量

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-03-23
核心提示:(导读)3月17日消息,一资深金属行业高层人士表示,到2020年,欧洲汽车中轻型可回收铝的平均使用量将升至180公斤,因汽车制造商希望减少有害的碳排放。
    全球减少温室效应的目标促使钢材等其他重型金属的需求转向铝。 

 行业机构欧洲铝业协会会长Gerd Gotz表示,一辆汽车中铝的平均使用量将从2012年的140公斤增加到180公斤,长期增长来自于轧制板材和挤压板材部分。 

 “这将是铝下游行业的增长引擎,”Gotz在开普敦的一个铝业会议上说道。 

 在欧盟委员会2015年的强制目标下,制造商需确保每辆生产出来的车的二氧化碳排放量不高于每公里130克。 

 2021年,这一标准降至每公里95克。 

 包括奔驰、奥迪、大众和法国标致在内的汽车生产厂商预计将使用更多的铝,部位从门板到发动机不等。 

“汽车报废后将不会停放在垃圾场,这些铝可以一直循环使用,”他说道。

 

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