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福田汽车签约英国里卡多公司 发动机战略持续推向国际化

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-06-30
核心提示:  福田的发动机战略国际化,又迈上了一个新台阶。  6月19日,福田汽车与英国里卡多公司合作签约仪式在英国伦敦隆重举办,双方就动
   福田的发动机战略国际化,又迈上了一个新台阶。
 
  6月19日,福田汽车与英国里卡多公司合作签约仪式在英国伦敦隆重举办,双方就动力总成产品方面达成合作。这意味着,福田汽车在与发动机巨头康明斯成功合作大排量机型之后,再次联合世界发动机巨头开拓小排量机型市场,打造发动机全系列产品的产品结构布局。福田汽车发动机海外战略的深入标志着福田国际化进程迈向新的征程。
 
  发动机海外合作已有先例
 
  这并不是福田汽车第一次尝试发动机海外合作,其早在2008年就与美国康明斯公司以1:1对等股比合资创建了福田康明斯。
 
  一方是全球最大的独立柴油发动机制造商,一方是中国商用车的领头军,双方联手开发清洁动力技术,致力于为全球客户提供更为节能和降低污染的发动机,在满足排放法规严格要求的同时,实现燃油效率的提升。
 
  ISF轻型和ISG重型发动机平台都是针对中国市场用户的需求量身开发的产品,两个平台的开发过程是由包括100多名美国工程技术人员的跨国团队充分利用康明斯全球技术优势和市场经验协同完成。
 
  良好的合作基础,带来了稳健业绩增长。
 
  成立不足10年的福田康明斯,在中国乃至全球市场保持着良好的增长势头。继2012年首次实现盈利后,福田康明斯合资公司的业绩节节攀升,2013年全年销售发动机10.12万台,同比增长34.43%;2014年,发动机实现销量13.23万台,同比增长30.7%;2015年计划销量17.6万台,将继续保持33%的增长。
 
  与康明斯的合作中,福田康明斯始终坚持“绿色动力”理念,一步一个脚印地应对环境挑战,通过不断地技术创新来生产更清洁的发动机,为全球空气环境的改善积极贡献力量。
 
  与里卡多深入合作旨在平台发展与产品迭代
 
  此前,福田汽车与康明斯的发动机合作主要是在商用车领域,而此次与英国里卡多的合作则主要倾向于乘用车领域。
 
  福田汽车与英国里卡多早在2013年就开始进行了广泛的技术合作。英国里卡多公司(Ricardo UK Ltd),是世界最知名的动力总成技术咨询企业之一,其主要业务领域为动力总成系统的开发和应用,以及为客户提供动力总成开发的测试和测试系统。
 
  此前,福田汽车与英国里卡多的主要合作项目为1.4TGDI(小排量涡轮增压+直喷)与1.2MPI发动机,为这两款发动机进行设计评估与试验开发,以及提供发动机匹配整车动力总成标定技术。
 
  目前,双方合作的两款发动机项目相继进入量产阶段,这是前期合作的良好成果,也为本次合作打好了基础。在结合国际技术发展趋势实际情况的基础上,本次合作将重点放在了动力总成产品平台研究、新技术研究、发动机产品设计开发技术支持、动力总成集成与标定开发技术支持等领域上面。
 
  动力总成产品作为汽车的核心技术,其研发机构和人力资源是汽车工业的宝贵财富。本次合作不但关注产品与技术的升级,还将人才战略作为合作重点。福田汽车将在人才培养方面获得英国里卡多公司方面的诸多支持,充实已有的具有国际水准的研发队伍。
 
  与康明斯的合作理念一样,福田汽车一贯以“绿色动力”作为合作的重中之重。英国里卡多将支持福田将节能、环保的动力总成产品批量化投放市场,这也是对全球经济发展和社会做出的突出贡献,也对各自未来的发展具有重要意义。
 
  加快海外布局推进国际化战略
 
  福田汽车的此次签约,可是全球化发展的必然选择,更是其拓展海外市场的重要布局。
 
  福田汽车认为,汽车企业没有区域级的、国家级的,只有世界级的。福田选择了汽车这个行业,就必须做国际化的企业,要有在全球范围整合资源、制定市场战略的能力,否则就无法生存。
 
  作为自主品牌国际化发展的典型代表,福田汽车自2009年起发布了“2020战略”,一直来以“5+3+1”的国际化战略稳步推进和实施。根据此前发布的“福田汽车2020”战略,福田汽车正在全面实施“5+3+1”的战略,即在印度、俄罗斯、巴西、墨西哥、印尼五个国家分别建立年产10万辆汽车的工厂,突破北美、欧盟、日韩等三个最发达地区市场,在中国建设全球总部,建设全球创新中心、业务管理和运营中心,确保在中国市场的领导者地位。
 
  按照计划,到2020年,福田汽车将成为时尚科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业,年产销汽车达300万辆,实现销售收入3300亿元,进入世界汽车企业十强,成为世界级主流汽车企业。
 
  实现海外产业化需要一个较长的过程,而作为汽车“心脏”的发动机在技术上必要过关。不过,中国汽车产业发展都过度依赖于国外技术,特别是作为汽车“心脏”的发动机。技术从国外引进,普遍存在着“代差”,即国外已经升级换代,国内企业仍采用国外的落后产品和技术,虽然价格较低,但可靠性差。
 
  汽车发动机技术升级迫在眉睫,需要一场革新!而以福田康明斯为代表的发动机合资公司出现,为中国商用车注入了全新的“动力心脏”,为新一代高性价比、高品质商用车的品质提供了更多保障。对于大排量机型升级外,福田汽车也开始在小排量机型上下功夫,与英国里卡多合作也旨在持续前期成果,加快小排量发动机平台发展与产品迭代。
 
  一直来,福田汽车着眼于未来,并不断夯实这未来技术领先优势以及排放升级方面的优势。与英国里卡多的再次签约是其为应对全球市场变革迈出的扎实一步。
 
 

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