广州地铁的“城市轨道交通车辆架控制动系统研究与开发”项目近日通过技术评审，意味着我国已成功研制出具有完全自主知识产权的地铁制动系统，从而有望打破国外技术垄断。

 

据了解，为打破国外地铁制动系统的技术垄断，从2008年12月起，广州地铁与中国铁道科学研究院机车车辆研究所组成了联合项目组，研究与开发城市轨道交通车辆架控制动系统。经过项目组的努力，车辆架控制动系统研究与开发日前取得了重大成果。

 

8月10日，来自北京、上海、天津、广州等地铁建设、运营和车辆制造等各方面的13名专家组成的专家组，在北京重点审查了架控制动系统项目资料，考察了架控制动系统台架试验台，并在现场进行了架控制动功能测试。测试结果达到了技术要求。经过专家组的认真讨论，一致同意通过EP09架控制动系统装车前的技术评审。

 

据了解，地铁车辆制动系统是地铁的关键部件，技术一直为国外垄断，采购和运营维护工作长期受影响，尤其对降低运营成本影响更大。地铁公司表示，该项目通过技术评审意味着我国已成功研制出具有完全自主知识产权的架控制动系统，一举打破国外垄断制动系统的格局将指日可待。