奇瑞汽车董事长尹同跃表示,奇瑞伊朗汽车工业园不仅能为中国及伊朗的其他汽车企业提供零部件配套及服务,对于促进中国自主品牌企业为当地消费者提供更优质的产品和服务也将起到作用。
作为中国第一家进入伊朗的乘用车自主品牌企业,早在2004年,奇瑞就与伊朗莫迪兰汽车制造有限公司开始合作,出口成套散件组装整车;2009年奇瑞成为该公司最大股东,从此扎根伊朗市场。
奇瑞在伊朗过去两年内平均年销售量均接近4万台。截至2015年年底,奇瑞在伊朗汽车保有量达18万辆,占中国品牌乘用车向伊朗出口量的一半以上。
奇瑞汽车董事长尹同跃表示,奇瑞伊朗汽车工业园不仅能为中国及伊朗的其他汽车企业提供零部件配套及服务,对于促进中国自主品牌企业为当地消费者提供更优质的产品和服务也将起到作用。
作为中国第一家进入伊朗的乘用车自主品牌企业,早在2004年,奇瑞就与伊朗莫迪兰汽车制造有限公司开始合作,出口成套散件组装整车;2009年奇瑞成为该公司最大股东,从此扎根伊朗市场。
奇瑞在伊朗过去两年内平均年销售量均接近4万台。截至2015年年底,奇瑞在伊朗汽车保有量达18万辆,占中国品牌乘用车向伊朗出口量的一半以上。