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- 【简讯】科达利拟投建德国生产基地；源展电子安防项目12月竣工投产；肇庆本田金属生产基地预计2025年建成
- 2020-03-13浏览:1046
- 【简讯】重庆大江美利信压铸生产基地落户东莞；今飞凯达拟2000万元设立子公司今飞车圈；东山精密拟上50条口罩生产线
- 2020-03-12浏览:1634
- 重庆大江美利信压铸生产基地落户东莞
- 2020-03-12浏览:1656
- 【简讯】森森集团智能化生产基地项目开工；特斯拉招人提高生产质量；秦安股份1.1亿元竞得九龙坡区工业用地
- 2020-03-11浏览:1132
- 【简讯】鸿特精密部分产品转移台山公司生产；伊之密将大力拓展压铸机5G应用市场；宜安科技为特斯拉供应汽车配件
- 2020-03-10浏览:1323
- 【简讯】采埃孚中国产业园项目开工；天晟金属压铸生产线开机率达85%；锋龙股份研究院被认定为省级企业研究院
- 2020-03-09浏览:988
- 【简讯】宜安科技合资建设液态金属项目；高端镁合金先进制备生产拟落户晋中；丰田拟3月9日恢复中国部分工厂生产
- 2020-03-07浏览:1115
- 【简讯】广东鸿图子公司进入特斯拉供应商体系；云海金属为苹果、华为一级供应商；万里扬自动变速器项目开工
- 2020-03-06浏览:1589
- 日本电产大连新工厂开工建设
- 2020-03-05浏览:1304
- 【简讯】特斯拉二期工厂增加压铸车间；日本电产大连新工厂开工建设；长盈精密拟募资29亿元
- 2020-03-05浏览:1902
- 【简讯】浙江科熊智能锁生产线项目开工；宁波昌晖新能源汽车零部件项目；银宝山新：收到政府补助3609万元
- 2020-03-04浏览:1869
- 爱柯迪：拟合投15亿建汽车压铸件生产基地与爱柯迪科技产业园项目
- 2020-03-03浏览:1039
- 【简讯】爱柯迪：拟投建汽车压铸件生产基地；东山精密：拟分拆控股子公司至创业板上市；伊之密：供应链体系逐步恢复正常
- 2020-03-03浏览:1390
- 【简讯】大富科技5G研发及生产基地开工；南通兆通200套压铸模具项目；宜安科技：2019年净利1.09亿元
- 2020-03-02浏览:1205
- 疫情的影响是短暂的，不可能改变全球供应链格局
- 2020-02-28浏览:1018
- 【简讯】凰硕汽车配件项目开工；派生科技2019年业绩盈转亏至4.44亿元；贝斯特2019年净利1.7亿元
- 2020-02-28浏览:1108
- 中国压铸展：为逆势下的中国压铸企业深挖更多商机
- 2020-02-27浏览:1176
- 【简讯】鸿特精密：确立2020年5.5亿年度产值目标；冀发集团：压铸车间生产效率提升30%；云海金属：2019年净利增长170%
- 2020-02-27浏览:1304
- 破局 | 疫情之下，汽车零部件企业如何逆势而起？
- 2020-02-26浏览:1059
- 【简讯】松山湖采购卧式真空压铸机项目；亿众汽车压铸件项目签约肇庆；蔚来汽车中国总部将落户合肥；广汽新能源整车项目开工
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- 【简讯】圣龙股份拟受让控股子公司剩余全部股权；万丰奥威拟收购万丰飞机55%股权；博世中国总裁：对中国汽车市场充满信心
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- 企业4个方面的发展战略调整
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- 疫情中一位创业板公司董事长的大国制造思考
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- 【简讯】雄邦压铸为特斯拉、蔚来提供压铸件；特斯拉超级工厂二期列入上海重大预备项目；湖州安力电子设备零部件生产项目开工
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- 【简讯】雄邦压铸复工率已达80%；渝江压铸将加大对长安福特压铸件供应能力；安达汽配压铸和机加30%生产线已开工
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- 【简讯】江苏文灿竞得无锡市1宗工业用地；旭升股份修改定增方案 拟募资不超12亿元；春兴精工拟出售常熟固定资产
- 2020-02-20浏览:1370