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- 多地筹划“机器人”战略 近九成核心部件需进口
- 2013-12-25浏览:958
- 中国工程院副院长：加快共性基础性研发已刻不容缓
- 2013-12-25浏览:4107
- 奇瑞将在巴西兴建研发中心
- 2013-12-23浏览:794
- 汽企破局“微增长” 汽车零部件前景一片大好
- 2013-12-23浏览:798
- 零部件研发因车内空气质量强标而变
- 2013-12-23浏览:861
- 不要扩大化更不宜频频施行宏观调控
- 2013-12-23浏览:831
- 《日本经济新闻》：中国金属模具赶超日本
- 2013-12-23浏览:3683
- 中国渐成模具生产中心 加快综合实力提升为首要
- 2013-12-23浏览:1446
- 二重超(超)临界厚壁铸件热处理工艺攻关成效显著
- 2013-12-20浏览:813
- 煤电铝一体化缓解铝企成本压力
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- 丁文江 让中国的镁质轻合金技术及产品走向世界
- 2013-12-20浏览:800
- 社科院：“稳中求进”成为中国经济发展的总基调
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- 全球勘查市场疲软 矿业进入高成本时代
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- 戴姆勒国产零配件比例将达40%
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- 美联储将QE月额度减100亿美元 显示对经济走强的信心
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- 中韩两国均将发展模具制造业定为国策
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- 全球首家镁轮毂专利项目 打造“中国汽车铸造产业基地”
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- 北京奔驰发动机工厂投产 或达到与德国本土发动机同等水平
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- 法兰克福零部件上海展
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- 镁特威投资“领镁科技”为推动行业进步做贡献
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- 进口车零部件政策调整在即
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- 通用汽车将投产10速变速箱 新增投资13亿美元
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- 富士康贵州示范工厂投产 初设一条LED路灯产线
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- 长寿命高耐腐蚀轴承“Corrosion Guard Pro Bearing”开发问世
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- 中央经济工作会议确定明年六大任务：钢铁企业要做好抗压准备
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