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移动式破碎站的可靠性
在石料开采破碎与运输的三种方式中，第一种方式，即自卸汽车运输石料到山下固定破碎机破碎的方式，是传统的方式，除了需要修建，维护运输道路外，其可靠性比较高，对生产的影响较小。
第二种方式，即料场自卸汽车运输石料，通过溜井到井下破碎的方式，由于石料块度较大，溜井深度也较大等多种原因，堵井的可能性增大，对生产的影响大，可靠性较差，严重时可能造成废井的事故。
第三种方式，即采用移动式破碎站和移动式胶带机，将石料在料场先破碎再运输，特别是通过胶带机运输时，可靠性大大增强，是最可靠、最经济的一种石料开采破碎与运输的方式。
红星轮胎式移动破碎站
红星轮胎式移动破碎站不仅得到了专家评审的认可，其成熟的技术更是得到了现场作业的验证，参与了众多矿产资源开发、基础设施建设等项目，在品类型号的拓展、破碎筛分优化组合方面积累了丰富的经验。“我们目前拥有的轮胎移动破碎站分为标准型和闭路型两种，也可以根据客户需求定制多组合型，常规机型有颚破系列、反击破系列、圆锥破系列及冲击破系列，主要用于矿山开采、工程施工、城市建筑垃圾处理、尾矿利用等方面，”轮胎式移动站研发工程师介绍道，“但无论在哪一领域，根据地形地势灵活作业、应对作业现场的操作温度、减少现场粉尘污染等都是移动站要面临的挑战，这也是我们不断做出努力的重要方向。”
轮胎式移动破碎站近年来得到了来自政府方面的关注，获得了包括科技进步奖在内的众多创新奖项。红星机器在轮胎式移动破碎机的基础上又自主研发了履带式移动破碎站，开启了移动式破碎机多种路面、多种功能均可作业的矿石机器。在国际市场上受到了多个国家客户的追捧，填补了国内移动式破碎机多功能的技术空白。红星机器以客户需求、市场需求为主导，以技术创新实现国内矿山机器第一品牌，引领国内矿山移动式破碎机的技术潮流。红星机器将为实现矿山机器民族品牌的振兴而奋斗。
主动防护措施
同时，我们对移动式破碎站在料场的移动避炮采取了主动防护措施。
在大法坪料场的开采施工中， B布置方式，移动较方便，在爆破前，将移动式破碎站撤到离爆破点约200m的进场道路上。
当移动式破碎站处于C布置方式时，避炮过程中，破碎站和移动式胶带机仍连在一起，利用自身的移动、胶带机的移动和卸料斗在轨道上的移动，使移动破碎站撤到离爆破点约50m处进行避炮.同时对外露的重要部位，用橡胶带，竹跳板进行遮挡防护。
为设备的安全起见，在经常性的作业中，还是规定最小的避炮距离为100m。
采取以上措施后，在实际施工中进行不断地调整、完善，目前移动破碎站从技术环节来看已经解决。但考虑到设备必须进口，投资较大，而且作为首次使用，对设备运行的可靠性认识不足。因此设备经济性和运行是制约设备应用的最大因素。
移动式破碎站：http://www.posui.com.cn/newslist_57.html
移动破碎站：http://www.posui.com.cn/newslist_57.html
圆锥破：http://www.hxjq.com/product/cone-crusher.html
